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Asimismo, las obras para la urbanización, viario y comunicación entre estaciones prevén que la incorporación a la estación podrá realizarse por las calles de San Vicente Mártir y Maestro Sosa. La estación contará con aparcamientos, espacios ajardinados y una banda de comunicación que incluye un viario con microbuses lanzadera y una pérgola cubierta que servirán de conexión con la estación del Norte.

Finalmente, las obras del canal de acceso incluyen la alineación de dos muros pantalla de 300 metros y una salida de emergencia de 200 metros, que formarán parte del túnel de acceso hacia la futura Estación Central.

En este sentido, resaltaron que 'todos los proyectos hacen especial hincapié en detalles constructivos y propuestas de medidas de control y gestión ambiental durante la realización de los trabajos'.

Este proyecto está financiado por Valencia Parque Central Alta Velocidad 2003, S.A., sociedad constituida por el Ministerio de Fomento, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, Adif y Renfe Operadora, y se incluye en el marco de los compromisos adquiridos por el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento.

Esta sociedad tiene como objetivo realizar de la 'Actuación Parque Central', que consiste en la Remodelación de la Red Arterial Ferroviaria de Valencia y urbanización de los terrenos liberados de uso ferroviario como consecuencia de aquella.

OTRAS INVERSIONES APROBADAS

Esta licitación se suma al resto de inversiones aprobadas hoy por el Consejo de Administración de Adif relativas a la línea de alta velocidad entre Madrid, Castilla La Mancha, Comunitat Valenciana y Región de Murcia con un importe global de 293,9 millones de euros, entre adjudicaciones (31,8 millones de euros) y licitaciones (262,1 millones de euros).

El resto de inversiones aprobadas contemplan la adjudicación y licitación de suministros y transportes diversos por 112,6 millones de euros; la licitación de las obras de plataforma del tramo entre Elche y Crevillente, por 55,1 millones de euros; la licitación de la instalación y montaje de vía para el tramo Cuenca-Gabaldón con un presupuesto de 29,5 millones de euros; y la adjudicación de obras en los andenes y marquesinas de la estación de Albacete por un valor de 5,6 millones de euros.